Akár a jobb mászók miatt üldözték, akár nem, Plapp időmérő képességét használta fel, hogy a völgyekben lévő mélyedésben maradjon, az első perctől kezdve, hogy a nagy szakaszig fejlessze képességeit. A 21 éves Tarlingnak álma volt megkezdeni első Giro d'Italián elért célját, miután két szökésben megszerezte első TT-győzelmét a 15. szakasz óta. Tarling a második helyen végzett a pisai TT-n, és jelenleg csapata GC-versenyének első számú támogatójaként versenyez. Míg a szakaszban az üldözők sokat keresték egymást, és megpróbálták visszaszerezni a kapcsolatot, Denznek nem voltak ilyen problémái. A 11+1 kerékpárosból álló verseny történetében a 34 fős nagy különbségben nem volt csapattársa, miután egyedül maradt, egyértelműen tehetséges volt.

Sportfogadó | Mennyi becsületpénzt szerzett Simon Yates a legújabb Giro d'Italián való győzelemért?

Garofoli könnyen leszakadhatott volna a Bilbao és a Fortunato miatt, akik igyekeznek bezárkózni az éllovasokhoz. Három motoros és Michael Storer (Tudor) eltávolodnak az élről, de a Lidl-Trek gyorsan lehúzza őket. A Lidl-Trip teljesen átvette az irányítást az új mezőny felett, amelyet Daan Hoole vezet, míg Rick Pluimers (Tudor) megpróbál eltávolodni a mezőnytől. A Qafa Elizabeth Llogarasë-n 38 cm-es a különbség Tarling, Donovan, Germani, Hamilton és Tonelli, valamint az üldöző mezőny között.

Ráadásul a versenyzők lelkesen próbálkoznak, így támadhatnak és versenyezhetnek, ami ha sikerül nekik, megjutalmazzák őket. A 16. szakasz után sportfogadó Del Toro vezeti az összesített kategóriát, és hetente egyszer kieshet a kötélhúzásból, ahol Ayuso van, ő most vitathatatlan parancsnok az UAE Group Emirates-XRG-nél. Meg fognak küzdeni érte, ahol nagyon is biztos, hogy nyerni fog a Girón. Egy versenyző, akit senki sem juttatott be a legjobb tíz közé néhány héttel ezelőtt.

Olav Kooij eléri a 12. fázist

A csúcson kívül Groves is megérkezett, és megpróbál egy nagyon nehéz sebességet diktálni Hermansnak, mivel az emberek zuhantak. Az Alpecin-Deceuninck páros fog elöl haladni, míg Milan Fretin megpróbálja a mezőnyt megelőzni. Sok föld lesz, az új motorosok is alig látnak egy métert maga előtt. Diego Ulissi friss piros meze jelentősen le van maradva az új mezőnytől. A mezőny elején Mads Pdersen és Josh Tarling található. Egy kis tizenkét versenyzőből álló csoport közeledik a mezőnyhöz a Reddish Bull-Bora-Hansgrohe-s Giovanni Aleottival és a 30. Louis Meintjesszel (Intermarche-Wanty), ami meglepő.

A 19. szakasz négy jelentős emelkedőt tartalmaz, amelyekhez a leereszkedés, valamint a Biellából Champolucba vezető új túra is nagy tudást igényel. A nap előtti emelkedőn a legújabb váltás gyors, mindössze 14 km. Az új Vado della Forcella 21,6 km-en keresztül vezet, amelyből egy nem igazi lejtő van, és maximum 9%-os szintkülönbséget érhet el. Az új útvonal sík terepen halad, mielőtt a Tagliacozzo-tól Marsiáig tartó utolsó emelkedőhöz érne, a 12,6 km-es emelkedő utolsó 3 km-én állandó, dupla lejtős szakaszokkal. Az első 65 km egyenletesen halad a 4 KOM-os besorolásig. A fennmaradó 95 km középső szakasza visszatér az új északi szakaszba. Az új Qafa E Llogarasë emelkedő (10,7 km a 7,4%-os szakaszon) 39 km-en haladhat felfelé, amely 25 km-es lejtős múlttal rendelkezik, így a túravezetőknek lehetőségük van saját helyek felfedezésére.

Thomas egyenesen tartja a játékot, mióta Cavendish előnyhöz juttatta a játékot a „crazy stack wind up”-ban.

Lehet, hogy egy bátor profil, a friss mexikói, és egyik Yates vagy Richard Carapaz sem akar majd az utolsó emelkedőd aljára vinni. Érdemes megemlíteni Euláliót, aki az első fiú volt a Mortirolo emelkedőn a múlt héten. A fiatal portugál versenyző már most egy hihetetlenül hihetetlen Girót épített fel, még akkor is, ha ma összeszerelte és felpattant az új kerékpárjára. Nico Denz (Reddish Bull-Bora-Hansgrohe) nyerte a csütörtöki 18. szakaszt, ami egy kicsit unalmas volt a teljes szakasz tekintetében, de a kitörés élvezetes, még akkor is, ha Denz végül csak… Luke Plapp (Jayco-AlUla) nyeri a Giro d'Italia 202 nyolcadik szakaszát, miután lelkes, elképesztő, egyedi erőfeszítéseket tett egy nagy kitörés után. Több csapat is a mezőny élén áll, mivel a hátrányod 5'38" Plapphez képest. De nem, hanem az 5 perc Ulissihez képest.

• Isaac del Toro (UAE Group Emirates-XRG) még mindig a zöldön belül van, de ez nagy kísérlet a teljes nyerési rekordjának megszerzésére.
• A két teljes kör közül az első rajtjától számított 3 km-en.
• Nem meglepő, hogy a csatornák kétségtelenül áznak.
• A 2023-as új eseményen az új olasz versenyző rövid időn belül jelentős elismerést kapott, majd később a következő csapatához, a Trip-Segafredóhoz igazolt.

Mindent egybevetve: események, kiemelt események, hiedelmek, jelentések és még sok más a FloBikes-odhoz

De ő sem fog különösebben támadásokat keresni. Groves nem állította, hogy 2010 óta súlyos alsótest-sérülést szenvedett, de ő egy olyan versenyző, aki képes a legnagyobb pillanatokból kihozni a maximumot. „Mindig mosolyogj” – mondta Wout van Aert a tévékameráknak a meccs előtt. Amikor Yates elindította az új, döntő támadást nyolc kilométerrel a verseny előtt, sem del Toro, sem Carapaz nem csatlakozott hozzá (aki 43 másodperccel volt del Toro előtt a szakasz előtt). A nagy négy egyértelműen megmutatkozott az emberekben, akik 42 másodperccel előzik meg Rogličot az ötödik, és McNultyt a hatodik negyedben. Bár a versenyt a végén az eső eltorzította, a srácnak továbbra is az alapszakaszbeli versenytársa, Josh Tarling volt a legjobb, és 7 másodperccel jobb volt.

Az új szervezetek, amelyek a projekten dolgoznak, Groves Alpecin-Deceuninckje, Kooij Visma-Lease a bicycleje és Bennett Decathlon-AG2R Los Angeles Mondiale-je. Meglepő módon az Israel-Largest Tech versenyzője, Jan Hirt teljesítette az új szakaszt, amelynek során a jobb combjában tört el. Ezzel a Giro d'Italia 17. szakaszának élén áll, de a nap további részében további információkat kaphat, és tanulhat. Carapaz a második szettre lépett, legyőzve Simon Yates-t, de a pénteki meccs után esélyesnek tűnt, hogy az új Giro ismét egy nagy fordulattal néz szembe az utolsó szakaszokban. Az Egyesült Arab Emírségek továbbra is az élvonalban van, ahogyan a 2024-es szezonban is Pogačarral, de az egész helyzet nem is lehetne másképp. Isaac del Toro (UAE People Emirates-XRG) megnyeri a Giro d'Italia San Michele all'Adige – Bormio 17. szakaszát.

Tizenegy versenyző van a mezőnyből – a GC éléről (Adam Yates nélkül), valamint Del Toro csapattársai, Majka és McNulty. Visma Kruijswijkje próbálja vezetni a friss mezőnyt, amely ma kevesebb mint 20 versenyzőnek köszönhető. Bilbao nemrég 8 kerékpárost küldött be, köztük csapattársa, Tiberi, Prodhomme, Steinhauser, Lemmen, Arrieta, Harper, Verona és Meintjes.

Az XDS-Astana az intenzív hegyi szakaszon az első kettőhöz érkezik, az egyesült arab emírségekbeli csapattársak, Del Toro és Ayuso időt javítanak, a GC top 3-asa mindössze 30 másodperccel szakadt el a 16. szakasz leszámolása után. Sokkoló fotók örökítik meg, ahogy a Giro pilótája, Alessio Martinelli egy nagyobb esés után kicsúszik a szurdokból, mielőtt törések és egyéb súlyos sérülések miatt kiesik. A legújabb Grand Tour triplázás nagy cél, de egyes vingegaard-i rajongók vegyes érzelmekkel viseltethetnek a Giro d'Italia versenye iránt. Azonban egy gyors, sík lejtőn a nápolyi vízparton nehéz lenne elutasítani az új sprintereket.

A legújabb depó 2'51"-nél található, mivel egy jókora csorda, távol a kecskéktől, átszeli az ösvényt, és majdnem ki lehet ütni az Intermarche-Wanty egyik versenyzőjét. Szerencsére egyetlen kerékpáros sincs, különben a kecskéknek is baja esett volna. Tonelli és De Bondt nem tudják megjósolni az új, 37"-es különbséget a négyes élén. Ez rendkívül nehéz számukra, mert a legjobb négy még mindig a legjobban halad. De nem, sokkal több kerékpáros érkezik Thymen Arensman (Ineos Grenadiers) mellett, ami figyelemre méltó. Az új motorosok a szakasz semlegesített részéből rajtoltak el.

Mindenki bejutott, kivéve Zukowsky-t, aki megtartotta az új versenyt, aminek kiváló a kulcscsonttörése. A srác kevesebb mint 60 km-rel a vége előtt elhúzott, miután kimerültséggel és a hőmérséklettel küzdött, miután a legutóbbi félúton a hőmérséklet 26°C fölé emelkedett, így még egy egymást követő versenyt tudott lebonyolítani. Mindössze két nappal a 10. helyen végzett a Bormio felé vezető túraszakaszon.

Érdekes látni, hogy Romain Bardet jó formában van-e ma. Aztán visszafelé, az Egyesült Arab Emírségekben a te fejedben lévő állásod miatt lovagolnak a sebességgel. Nemrég olyan hírek érkeztek, hogy van még egy kis plusz gondunk a sofőrrel. A tévében azt mondták, hogy az új forrás esős lehet, és jégeső várható…